domingo, 15 de enero de 2017

Resureccion de una vw t1 abandonada en un bosque en Francia durante 40 años

Este es uno de esos vídeos que te alegran el día, que te trasmiten paz y hacen que admires aún más si cabe la pasión que los devotos de los clásicos profesan a este fascinante mundo. La historia comienza con un grupo de amigos que van tras la pista de una  furgonetaVolkswagen T1 de 1955 que había sido abandonada por alguien en un bosque al sur de Francia. La historia comienza en el escenario más idílico posible con la resurrección de la furgoneta, que llevaba 40 años descansado a la intemperie.


El protagonista de la historia es un entusiasta de motores refrigerados por aire Volkswagen (que dejaron de fabricarse) que trabaja para Airmapp, llamado Florian George. Durante una compraventa de muebles, el comprador no apareció, pero acudió poco tiempo después a casa de Florian y al ver algunas volkswagen antiguas aparcadas en su casa, le contó que había visto hacía unos 15 años en las montañas Chartreuse una Volskwagen abandonada. Y recordaba la localización. Las posibilidades de encontrarla, que todavía siguiera allí de una pieza y que, además, funcionara, parecían muy escasas. Pero es en este punto en el que la tenacidad de Florian se puso en marcha.


Tras informarse bien y preguntar mucho, Florian encontró al dueño y la compró. Encontraron la furgoneta al día siguiente casi mimetizada con el bosque, cubierta de hojas, paneles y telarañas, pero ahí estaba, esperando. Llevaron a cabo la reconstrucción casi completa en un sólo día, durante el cual trabajaron incluso a la luz de una fogata, en medio del imponente escenario. ¿Quién puede llamar a eso trabajo? La VW salió del bosque por su propio pie, desafiando las pendientes embarradas y cubiertas de ramas de la montaña. Y volvió entonces a la carretera

 La música que acompaña a la reconstrucción (el God´s gonna cut you down de Johhny Cash se puede escuchar en bucle sin cansarte), en ocasiones sincronizada con los trabajos de reparación, las imágenes del bosque y los primeros metros que recorre la T1 son un regalo para la vista. No hay ni un segundo prescindible en la impecable edición del vídeo, así que os recomendamos que no os lo perdáis.

 


HORARIO DE APERTURA

Informamos a los socios/as del club que el horario de apertura del mismo será los viernes de 18:00 a 20:00, hasta el próximo cambio de hora, en el que volveremos al anterior horario de apertura los viernes de 19:00 a 21:00.
Muchas gracias.

domingo, 8 de enero de 2017

Un túnel de Nápoles custodia coches de los años 30

El caótico tráfico de Nápoles guarda un apacible secreto bajo sus calles de roca volcánica. Un túnel construido como ruta de escape a 530 metros de profundidad ha escondido durante décadas vehículos y motocicletas de los años 40, 50 y 60 además de estatuas de líderes fascistas y restos de la Segunda Guerra Mundial.

 Bautizado como Galleria Borbonica, debe su nombre al rey Fernando II de Borbón, apodado Fernando II de las Dos Sicilias. Un tanto paranoico, encargó el túnel como vía de escape de la familia real en caso de disturbios. Además debía conectar con los cuarteles de Victoria y de la Cavallerizza, para garantizar su seguridad.



 Inaugurado en 1855, se consideró el orgullo de Europa de la ingeniería al construir una red de túneles y cisternas vinculados a un antiguo acueducto construido en el siglo XVII. Sin embargo, la excavación nunca fue terminada, y tras la muerte del rey en 1859, los acontecimientos históricos y políticos obstaculizaron su culminación. A principios de los 30 comenzó a utilizarse como almacén de vehículos de contrabando, que a día de hoy se pueden contemplar tal y como fueron almacenados.

 Fue abandonado hasta la II Guerra Mundial, cuando comienza a ser utilizado como refugio antiaéreo para el Ejército y como hospital militar.
 En los 70 se utilizó como depósito de artículos del hogar, motocicletas y vehículos. Sin embargo los edificios colindantes lo acabaron usando como vertedero: televisiones, frigoríficos, vehículos destrozados e incluso estatuas fascistas que quisieron hacer desaparecer de la superficie de una de las Potencias del Eje.
Fue en los 80 cuando se redescubrió este túnel olvidado; la construcción de un tranvía expuso de nuevo al ojo humano las cavidades y los secretos que escondía. En 2005 los geólogos comenzaron a estudiarlo y dos años más tarde se descubrieron más áreas, algunas de ellas inundadas.


La Galleria fue restaurada y acondicionada para recibir a visitantes, y en 2010 fue abierta la público. Actualmente cuenta con varias rutas en función de la “peligrosidad”: el torur standard permite una visita a pie por los refugios antiaéreos, los coches vintage y los tanques de agua mientras que el de aventura y el espeleológico implican más pericia.
¿Os imagináis la cantidad de sucesos históricos que han visto estos vehículos? Si pudieran hablar…



lunes, 2 de enero de 2017

UN EMOTIVO REGALO DE NAVIDAD

La navidad es fecha de estar con la familia y hacer regalos, y cuando un regalo es tan emotivo como el que le hacen a este señor es para actuar igual que el, por lo menos a mi me pasaría lo mismo.
Si este vídeo no te hace llorar, nada lo hará.
Este preciso Chevy Bel Air de 1955 fue el primer coche del protagonista de esta historia cuando tenía 16 años, Menos de un año después de empezar a disfrutarlo, se lo tuvo que llevar su hermana para ir a California. Esa sería la última vez lo que vería. Durante el viaje se averió, y su madre lo vendió como chatarra. Nunca olvidó su primer coche, que desde entonces se había convertido en la única cosa que siempre había deseado.
Su hijo, que había escuchado la historia unas 100 veces, tomó nota y se lo compró,uno exactamente igual todo al detalle, dejándolo en un parking por el que “casualmente” pasaron. Su padre, al verlo, no sale de su asombro afirmando una y otra vez que es exactamente igual al que tuvo con 16 años. Tras hacerse fotos delante de él,entran en el supermercado pero al salir el coche ya no esta en el aparcamiento, a lo que el hombre con pena afirma que le hubiera gustado sacarse un par de fotos mas, su hijo continúa con el suspense, hasta que le llevan el coche a la puerta de su casa.
Esta es la reacción de este señor.


jueves, 22 de diciembre de 2016

INFORMACION PARA LOS SOCIOS

Comunicamos a los socios que tengan sus clásicos empadronados en la Orotava, que deben solicitar la exclusión del impuesto de rodaje para el 2017 en el Ayuntamiento  antes del 31 del presente mes.
Saludos.
La Junta Directiva.

domingo, 11 de diciembre de 2016

FELICES FIESTAS

LOS AMIGOS/AS DEL CLUB DE CLASICOS DEL NORTE LES DESEAMOS UNA FELIZ NAVIDAD Y UN PRÓSPERO AÑO 2017.

domingo, 27 de noviembre de 2016

CELEBRACION DIA DE SAN ANDRES Y VISITA CASA DOÑA CHANA EN LA OROTAVA

Esta semana se nos han juntado dos actos seguidos asi que para no aburrir, he decidido ponerlas todas en una misma entrada.
Empezamos con la celebración este pasado viernes del día de San Andrés en la sede de nuestro club.











Y la siguiente tanda de fotos pertenecen a la invitación que tuvimos por parte de la AAVV de san Andres de la orotava a exponer los coches en la recta de la casa Doña Chana.




























































































 Dos celebraciones estupendas en buena compañia, Agradecimiento a la junta directiva de la AAVV por su atención ypersonalmente quiero agradecer a todos los miembros que participamos por el recibimiento y el trato inmejorable que se le dio al amigo procedente de cataluña Don Francisco Torta. Muchas gracias a todos.
Pronto mas...